Genel
Yol için yapışkan bant Asfalt veya beton kaldırımlar üzerindeki çatlakları onarmak için özel olarak tasarlanmış bir tür yol bakım malzemesi . . mükemmel gerilme mukavemeti ve dayanıklılığı içeren yüksek viskoziteli modifiye edilmiş asfalt taban malzemesi ve yüksek mukavemetli fiber tabakadan oluşur . {4, su penetrasyonunu önleyebilir ve 4'ü etkin bir şekilde önleyebilir ve 4 yolun hizmetini genişletebilir ve 4 yolun hizmetini genişletebilir ve 4 yolun hizmetini genişletebilir {
Kompozisyon
Yüksek viskoziteli modifiye edilmiş asfalt substratı, yüksek mukavemetli fiber tabaka ile birleştirilir .
Ürün Özellikleri
Kalınlık: 2.0mmm, 2.5mm, 3.0mm, 3.5mm .4.0 mm
Genişlik: 3cm 4cm, 5cm .özelleştirme
Uzunluk:10m,15m.özelleştirme
Sorbitol: Pürüzsüz yüzey . Kum yüzeyi . takviye eklenebilir .
Başvuru
Yapıştırıcıtmaymun olmakroadCCevher Avantajı
Uygun İnşaat: Özel Ekipman gerekli değildir . Sadece filmi soyun ve . üzerine yapıştırın, tek bir kişi tarafından çalıştırılabilir ve bakım verimliliğini önemli ölçüde iyileştirebilir .
Güçlü uyarlanabilirlik: -30 derecesinin sıcaklık aralığında 80 dereceye kadar stabiliteyi korur ve çeşitli iklim koşulları için uygundur .
3. uzun ömürlü ve dayanıklı: aşınmaya ve yaşlanmaya dirençli, yol yüzeyine yakından bağlı kalır ve kolayca düşmez .
Yapıştırıcıtmaymun olmakroaduygulama senaryoları
Belediye yollarında, yerleşim alanlarında, otoparklarda ve diğer alanlarda çatlak onarımı için yaygın olarak kullanılır ve özellikle acil onarımlar ve önleyici bakım için uygundur .
Konuların ilgiye ihtiyacı var
İnşaattan önce, herhangi bir enkazın çatlaklardan çıkarılması ve istenen etkiyi elde etmek için bağlanma yüzeyinin kuru ve düz olmasını sağlamak gerekir .
Kendinden yapışkan çatlak dayanıklı yama uygulama yöntemi

ilk adım
Yol yüzeyi temizliği ve tedavisi
Yol yüzeyini kuru ve temiz tutmak için yapıştırılmış yüzeyden toz, su ve diğer kalıntıları çıkarmak gerekir .
2. 5 ila 19 milimetre arasında değişen bir genişliğe sahip çatlaklar (dikişler) için, iyice temizlenmeli ve daha sonra sızdırmazlık maddesi ile doldurulmalıdır .
3. Çatlaklar (dikişler) ve depresyonlar için 19 ila 50 mm arasında değişen bir genişliğe sahip, daha sonra iyice temizlenmeli ., daha sonra bunları sızdırmazlık maddesi veya asfalt karışımı ile doldurmalı ve bunları akım yüksekliğine sıkıştırmalıdır .
4. 50 mm'yi aşan genişliğe sahip çatlaklar veya çukurlar için önce iyice temizlenmeli, daha sonra çimento harç veya sıcak asfalt karışımı ile doldurulmalı ve orijinal yüksekliğe sıkıştırılmalı .
5. Farklı yüksekliklerde ve çökmüş alanlarda dikişler (dikişler) için tesviye tedavisi yapılmalı .
6. Köprü güvertesindeki veya kaldırımdaki herhangi bir çıkıntı için, pürüzsüz bir yüzey elde etmek için çıkarılmalı veya düzleştirilmelidir .
Çevre koşullarını kontrol edin
1. Yüzey sıcaklığı 21 dereceye eşit veya daha büyük olduğunda kullanılmalıdır .
2. Yüzey sıcaklığı 10 dereceden düşükse, çatlama karşıtı yamaları uygularken düşük bir ısı ayarı kullanılması önerilir . Yamalar, . kaldıran kırışıklıklar veya kenarlar olmadan düz olmalıdır.
3. döşeme işlemi sırasında, herhangi bir örtüşme varsa, örtüşme uzunluğu 50 mm olmalı ve iki kat üst üste binmemeli .
4. Polimer çatlak dirençli bandın uygulanması ve ardından en az üç kez yuvarlamak için bir lastik silindir kullanmanız önerilir
5. döşeme tamamlandıktan sonra, araçların geçmesine izin verilebilir . Bu ve üst katmanın döşenmesi arasındaki aralık 24 saati aşmamalı .
asfalt kaplama
1. Çatlak dirençli bant düzgün bir şekilde döşendikten sonra, nem ve yağmur maruziyetini önlemek için yapının üst tabakasına sıkıca bağlanmalı .
2. Kablo karşıtı şeritleri döşedikten sonra, sıcak asfalt karışımının inşaat spesifikasyonlarına göre, araçların veya kaldırıcının anti-crack şeritlerine yapışmasını önlemek için emülsifiye asfalt veya diğer tack yağları ., bazı ince taneli ezilmiş taşlar veya karışımlarda serpilebilir} {
3. Çatlak dirençli bant üzerine yerleştirilen sıcak asfalt karışımının kalınlığı 40 mm'den büyük olmalıdır.

Popüler Etiketler: Yapışkan bant, Çin yapıştırıcı bant üreticileri, tedarikçiler, fabrika






